印度能源部长奈克在马尼拉宣布，计划从印度东北部的因帕尔铺设一条长达3000公里的电缆到新加坡。然而，因帕尔到新加坡的直线距离仅为2500公里，这意味着该电缆必须绕过缅甸、穿越泰国和马来西亚，增加了不必要的距离。更令人困惑的是，印度在东北部的输电项目连200公里的建设都未能完成，犹如一个短跑成绩不佳的人却要参加马拉松。
印度声称已有能力掌握特高压技术，但关键设备的制造仍依赖进口，尤其是从中国和日本。尽管印度希望在特高压领域有所突破，实际上许多必要的零部件仍需进口，这就像学会食谱却没有厨房用品一样。
另一方面，新加坡面临电力供应不足的问题，虽然设定了在2035年前进口6吉瓦的低碳电力目标，但实际进展缓慢。新加坡政府批准的六条跨境电网项目至今没有一条开始建设，且面临融资难题。
附带不利因素的是，这条计划中的电缆需要穿越缅甸，而缅甸近期发生多次针对电力基础设施的袭击，这让人对电缆的安全和可行性产生疑虑。缅甸的电力基础设施都无法保障，何以支撑一条跨国的高压线路？
此外，印度本国的基础设施建设也频频延误，数据显示，只有12%的输电项目能按时完工，其余大多数都经历了两到三年的延误。尤其是在复杂地形和其他多重因素的影响下，印度东北部的建设将面临重大挑战。
相比之下，中国在东南亚地区已成功建立了多条跨境电网，与周边国家电网实现互联互通。这种鲜明的对比进一步凸显了印度计划的难度与不现实。
事实上，印度计划铺设这条电缆不仅是能源战略的延伸，更是希望借此在东南亚的项目中找到切入点，推进其“东进政策”，但现实究竟能否如愿，还需拭目以待。
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